19.08.2010 10:39
Titanic tuuakse virtuaalselt merepõhjast üles
Teadlased kavatsevad Titanicu vraki esmakordselt detailselt
kolmemõõtmeliselt kaardistada.
Parimat saadaval olevat tehnikat nagu roboteid, sonareid ja
3D-kaameraid kasutades koostatakse Titanicus vrakist detailne rekonstruktsioon.
Uurijate sõnul pole suurt osa vrakist ja selle ümbrusest varem kunagi uuritud,
kirjutas News Daily.
„Ma usun, et 40–50 protsenti Titanicu vrakist pole kunagi
uuritud,“ ütles ekspeditsiooni üks juhte Dave Gallo Woods Hole’i
okeanograafiainstitutsioonist. „Siiani on kõik Titanicu vraki
uurimisekspeditsioonid olnud kas seikluslikud või avastuslikud. Meie ekspeditsioon
on esimene omataoline, selle eesmärgiks on teha sügaval merepõhjas
arheoloogilist tööd,“ lisas ta.
RMS Titanic oli omal ajal suurim reisilaev. Oma esimesele
reisile väljus ta Southamptonist 10. aprillil 1912. Neli päeva hiljem sõitis ta
otsa jäämäele ning vajus Newfoundlandi saare lähedal koos 1500 inimesega
merepõhja. Vrakk leiti alles 1985. aastal.
Uus ekspeditsioon Titanicu vraki juurde koosneb kahest
töörühmast, kummaski umbes 30 eksperti. Ekspeditsioonil on palju eesmärke,
mõned neist üsna ootamatud. Näiteks uuritakse, kas vraki lähedal elavad
mikroorganismid on nende mikroorganismide sugulased, kes koos laevaga merepõhja
vajusid.
Projekti veebilehel avaldatakse värskeid uudiseid ekspeditsiooni kulu kohta ning uurimistööst
tehakse History Channeli poolt ka film.
Ekspertide sõnul oleks Titanicu merepõhjast üles tõstmine
tänapäeval tehniliselt võib-olla isegi võimalik, kuid projekti maksumus oleks
väga kõrge ning edu kõike muud kui garanteeritud, sest ligi sada aastat
merepõhjas on Titanicu kere väga hapraks muutnud. Samuti häiriks see paljusid
inimesi, sest Titanicu vrakk on ühtlasi enam kui tuhande inimese hauaks.
Titanicu uurimisega tuleb kiirustada, sest laev laguneb väga kiirelt.
„Ahtriosa on mootoriruumi juures juba täiesti kokku kukkunud, kaasa arvatud
laevakere. Järgmise kümne kuni viieteist aasta jooksul juhtub see ilmselt ka
ülejäänud laevakerega,“ ütles ekspeditsiooni juht Paul-Henry Nargeolet.